如今，马路上随处可见，穿梭的电动车，但电动车是否属机动车？怎样的电动车属机动车？发生交通事故责怎担呢？ 今年，50多岁的刘大某，用他多年的积蓄，购买一辆四轮电动车（轿车型），用于观光及载运货物,本来是为了代步，可这天，刘大某让儿子驾驶该电动车
如今，马路上随处可见，穿梭的电动车，但电动车是否属机动车？怎样的电动车属机动车？发生交通事故责怎担呢？
今年，50多岁的刘大某，用他多年的积蓄，购买一辆四轮电动车（轿车型），用于观光及载运货物,本来是为了代步，可这天，刘大某让儿子驾驶该电动车出行，当驾驶到大兴镇信用社旁时，电动车没有电了，刘小某想去玩，便让曾某代他将车驾驶回家，并提醒曾某该车刹车存在故障，要踩两次。可曾某驾驶该车到一下坡路段时，因刹车存在故障，撞伤缪某。经交警部门认定，曾某负此次事故的主要责任，缪某负次要责任。双方多次协商无果，诉至法院。
审理过程中，缪某与曾某、刘大某对以下问题存在争议：一、该电动车是否属机动车？二、车主刘大某是否应当承担责任？
法院审理查明，该肇事电动车车主为刘大某，该车购买时间未满一年，为四轮电动车，具备驾驶室、仪表盘等设备，最高时速50㎞/h以上，可载重300kg，且刹车存在故障。
法院审理认为，根据《道路交通安全法》的规定，机动车是由动力牵引，在道路上行驶的，供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆。参照《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》的规定，时速超过20km/h，载重40kg以上的电动车，应属机动车。刘大某为车主，对该电动车应当尽到适当管理义务，但却让刘小某驾驶，刘小某明知该电动车刹车存在故障，可推定刘大某应当知道该车刹车存在故障，且因刹车的故障导致事故发生，刘大某在主观上具有过错，应承担责任。曾某得知该车刹车存在故障，同意驾驶，在行驶过程中，刹车出现故障，将缪某撞伤，故应承担责任，故刘大某与曾某应分别对缪某的损失承担与其过错相当的责任。
寄语：电动车虽方便快捷，经济实惠，但很多城镇不能落户，无法购买保险，发生交通事故后，只能由车主与肇事者承担责任，市民购买和使用电动车时，应当慎重。（张涨）
