西安与北上广深实现“一日生活制”

　　9月8日，记者从西安铁路局获悉，为配合郑徐高铁正式开通运营，铁路部门将自9月10日起对部分线路的列车运行图进行调整，西部高铁将首次与东部高铁网络实现直连，西安也将首次与“北上广深”中国一线城市全部实现“一日生活圈”。

　　

　　西安扩大高铁城市朋友圈

　　

　　此次调图，新增开行的47.5对动车组列车中仅西安北站始发的就有23对，动车组始发站由13个增加至33个，形成1小时宝鸡，2小时郑州，3小时延安、太原，4小时北京，5小时武汉、南京，6小时上海、长沙、济南、天津、合肥，7小时杭州、南昌，8小时广州，9小时深圳、青岛，10小时沈阳、烟台，11小时福州、大连，12小时南宁的“一日交通网”。

　　

　　未开先热一日爆满

　　

　　新图实施前，从西安到上海最快的列车运行时间需要11个多小时。新图实施后，西安至上海高铁列车最快5小时58分，首次实现一日往返两城。目前，西安开往上海方向的高铁动车组列车未开先热，一日爆满，9月30日和10月7日车票已全部售罄。如果要在上海过周末，可以在周六坐最早一班高铁，从西安北出发，途经郑州东、徐州东、南京南，到上海虹桥，周日乘坐最晚一班从上海返回西安的高铁。

　　

　　每开出3列就有1列是动车组列车

　　

　　9月10日调图后，西安铁路局管内开行客车总数将达到293.5对，全局图定开行动车组总数首次破百，达到104对，较调图前增加36.5对，增幅46%，占总开行列车对数35.4%，意味着每开出3列旅客列车就有1列是动车组列车。新图也将全面覆盖东北、华东、东南沿海地区，高铁有坐席输送能力增加5万个，有效缓解上海、南京、杭州、青岛等客流密集方向的运输压力。

　　

　　为方便旅客乘车，西安北站48台自助售票机、30部客运电梯、51台显示屏、30个旅客求助终端、6台自助翻译机及中英文双语查询机等设施也将投入使用。记者获悉，西安北站已经与大唐芙蓉园、西安城墙等热门景区达成合作，持高铁票参观游览可享五折优惠。（凤凰网）